滇孟對話 都談點啥

儲存滇孟雙方代表互贈紀念品上月，孟中印緬經濟走廊四方聯合工作組第一次會議剛剛在昆明舉行不久，由雲南省政府發展研究中心與孟加拉和平與安全研究所共同舉辦的主題為"加強孟中印緬經濟走廊建設背景下如何推動滇孟務實合作"滇孟第三次對話會議又緊鑼密鼓地在近日召開。滇孟對話早在2004年就已經開展，從2009年形成機制，到現在已經是第三屆。雲南省政府發展研究中心主任王興明表示，雙方通過這一對話機制，在�多雙邊和多邊事務中尋求並達成共識，與孟中印緬（BCIM）合作論壇等機制形成互補，將為推進孟中印緬經濟走廊建設及滇孟合作發揮出積極的影響力和促進作用。經濟走廊 南線方案引關注在此次對話中，互聯互通依然是雙方的首要議題。"我們對孟中印緬經濟走廊的初步定義是：以交通幹線或綜合運輸通道為發展主軸，以昆明、曼德勒（緬甸）、達卡（孟加拉國）、加爾各答（印度）4個經濟城市為主要節點，連接覆蓋中國雲南省及西南地區、緬甸、孟加拉國和印度西孟加拉邦及東部、東北部相關地區，以實現促進次區域國家和地區經濟發展的國際區域經濟帶，其中，互聯互通是重要基礎。"雲南省政府發展研究中心副巡視員楊燁如是說。目前4國達成的初步共識是以中線作為經濟走廊的交通主軸，不過孟加拉國代表會上展示的南線方案也引起了與會代表們的興趣。孟加拉國政府研究所研究員沙赫杜爾提出，如果道路從曼德勒直接南下，到達緬甸皎漂港後沿印度洋海岸線北上孟加拉國的科克斯巴扎爾和吉大港再連接至印度的加爾各答，不僅是中國直達印度洋距離最短的通道，也有利於發揮多個印度洋港口的綜合優勢。產業對接 小項目合作更可行互聯互通的最終目的是如何實現區域內產業對接和互補。對話會上，專家學者們圍繞如何推動滇孟產業合作進行了深入探討，產業對接迷你倉為彼此關注的焦點。"產業對接不是盲目尋找，對話會實際上是促成了滇孟學術界研究先行，在理論上先探尋合作的領域、渠道，為企業實現產業對接做好鋪墊。"雲南省政府研究室產業處處長聶元飛表示。"孟加拉國藥品的生產和出口方面已經建立了自己的優勢，但在保健和服務方面由於基礎條件落後反而有很大的空間。"針對醫藥領域的合作前景，作為企業高層人士的魯米賽義夫拉給出了自己的見解。雲南省外辦國際區域合作辦公室主任金誠提出，孟加拉國有豐富的天然氣資源，雲南蘊藏水電資源，雙方能源開發潛力巨大。魯米賽義夫拉對此做出積極回應："投資新建傳統發電站可能不是最好的投資選擇，如果雲南在太陽能發電方面有優勢，15-20兆瓦的小型化、低成本發電站建設應該是值得關注的。雖然雲南企業在孟加拉國還沒有投資項目，但從進入市場的角度來看，從小項目開展合作應該更可行。"區域合作 旅遊先行破瓶頸雲南省社科院院長任佳表示，"經濟走廊建設的目標是向著次區域經濟的融合和一體化方向邁進，通過不斷的交流溝通，我們可以看到4國間有著�多互補、合作領域，但還需要從這些領域中尋找到一個更具可操作性、更易于達成的突破口。""旅遊應該可以成為引導產業對接的先行產業。" 聶元飛認為，"這是相互瞭解認識最直接和便捷的渠道。"作為區域經濟合作發展的先導領域，旅遊業的合作受到了與會專家學者的重視。雲南省政府研究室對外開放處處長吳從虎提出，應共同加快推動孟加拉國在昆明設立領事機構，構築旅遊合作重要平台，建立符合區域旅遊特點和要求的合作機制；共同制定區域性旅遊發展規劃，利用區域內現有的航空網絡，推動建立"孟中印緬次區域旅遊圈"和"中國—南亞國際旅遊圈"，並加快促進各國旅遊交通網絡相互對接，建立區域性旅遊人才培養體系。儲存倉