2013年9月18日 星期三
廣鐵國慶假期旅客運輸方案已在近日出台
廣鐵國慶假期旅客運輸方案已在近日出台。方案顯示,迷你倉國慶假期(9月28日至10月7日)預計發送旅客980萬人,日均發送98萬人,超過今年春運日均84萬的發送水平,有6項運輸指標將刷新歷史同期紀錄。屆時,廣鐵將加開41對臨客疏運旅客。 廣鐵預計發送旅客980萬人,同比增加2.6萬人;廣鐵客流最高日(10月1日)發送123萬人,同比增加17萬人;武廣高鐵日均發送12萬人,同比增加1萬人;廣珠城際日均發送8.8萬人,同比增加1.3萬人;廣深港日均發送5.2萬人,同比增加1萬人;海南東環高鐵日均發送4萬人,同比增加1萬人。 不過,廣鐵今年國慶假期運輸運能和運量矛盾仍然突出。廣鐵將採取"高鐵最大限度重聯編組、城際最大限度延時服務、普速最大限度加掛加開"措施,充分挖潛掘能,全面用足運力。 在高鐵方面,安排京廣、廣深港高鐵實行高峰運行圖,開行高峰期列車廣州南-長沙南G6104/07,廣州南-深圳北G6203/4、G6213/08、G6219/14、G6225/20、G6233/30、G6239/40次;組織深圳北-武漢G1008迷你倉15次,廣州南-武漢G1102/27、G1148/03、G1150/05、G1126/47次,深圳北-長沙南G6014/21、G6022/27、G6132/31次,廣州南-長沙南G6112/19、G6104/07次,廣州南-岳陽東G6134/33、G6211/38次使用16節大編組開行。 在城際列車方面,廣深城際(廣深和諧號)計劃9月28至30日、10月6至7日開行97對動車組,10月1至5日開行94對動車組,並延長末班車服務時間,廣州東至深圳延長至23:30分收班,深圳至廣州東延長至23:32分收班。廣珠城際每日安排開行55對動車組,延長服務時間——每日6:30分加開一趟廣州南至珠海的早班車;珠海至廣州南延長至22:35分收班;廣州南至新會延長至21:45分收班。 在普速列車方面,廣鐵繼續實行客車"零備用"方案,採取恢複編組、增開臨客、客車套跑、加掛客車、YW代YZ等措施,安排開行41對臨時旅客列車,最大限度增加普速鐵路運能。具體臨客開行起始日期詳見12306網站。 (黃宙輝 曾勇)標簽:廣州 城際 高鐵 開行 日均儲存倉
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